O Manchester City, um dos principais times de futebol ingleses e campeão da Premier League entre os anos de 2021 a 2024, acaba de anunciar que substituirá sua parceira desde 2014, a japonesa Nissan, pela chinesa BYD como patrocinadora oficial tanto das equipes masculina quanto feminina.
O logotipo da BYD estará estampado nas camisas de treino do time de homens e na manga da camisa de treino das jogadoras mulheres. A estreia está marcada para a temporada de 2026/2027. Não se sabe, entretanto, qual será o prazo do acordo entre o gigante inglês e o grupo BYD, já que ambas não divulgaram mais detalhes do contrato.
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Além da publicidade, o acordo envolverá o empréstimo de alguns carros tanto da BYD quanto de sua marca de luxo, a Denza, para as equipes jogadoras. Um dos veículos da marca também conduzirá o ônibus oficial do time.
O anúncio ocorreu no Etihad Stadium, onde Stella Li, vice-presidente da BYD Group, se reuniu com Josep “Pep” Guardiola Sala, treinador e diretor do clube, além de Ferran Soriano, CEO do City Football Group (CFG).
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Mais do que uma ação de marketing esportivo, a movimentação faz parte da ofensiva da BYD para ganhar espaço no mercado europeu. Em abril de 2025, a empresa superou a Tesla em vendas de carros elétricos no continente pela primeira vez, segundo a consultoria JATO Dynamics.
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Fonte: BYD
Não foi só o Manchester
A parceria entre times de futebol e o grupo chinês não é algo inédito. Ainda no Campeonato Europeu, a marca fechou acordo de parceria global com o Inter de Milão, em julho de 2025, substituindo a sueca Volvo. Ele valerá até 2028, e inclui o fornecimento de setenta carros para os jogadores, diretoria e comissão técnica do clube.
No Brasil, a BYD fechou até o fim do ano patrocínio com o clube paulista até o fim de 2026, após algumas aparições esporádicas no uniforme do clube desde o ano passado. Correndo por fora, a marca ainda estuda patrocinar dois times baianos de forma ”casada”: o Bahia e seu rival, o Vitória.
Fonte: motor1.uol.com.br
